http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус: зарегистрирована

Обустройство туристических стоянок на маршруте «Полярный – Хадатаеганлор» в природном парке «Ингилор» (ЯНАО) силами волонтёров.

  • Конкурс Конкурс 2027 (I этап)
  • Грантовое направление Проекты, содействующие развитию кадрового потенциала особо охраняемых природных территорий, а также экологического туризма, благотворительной и волонтерской деятельности на их базе
  • Номер заявки ЭКО-27-1-000767
  • Дата подачи 30.09.2026
  • Запрашиваемая сумма 14 140 000,00 ₽
  • Cофинансирование 7 520 000,00 ₽
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта 21 660 000,00 ₽
  • Заявитель МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ЭКОСОЦИОЛОГИЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ЗЕЛЕНАЯ АРКТИКА"
  • ИНН 8901998452
  • ОГРН 1148900000182

Описание инициативы (проектной идеи)

Природный парк Ингилор на Полярном Урале — крупнейшая и наиболее посещаемая ООПТ Ямало-Ненецкого автономного округа. Несмотря на сложную логистику, за четыре года (2023–2026) турпоток в парк вырос в 3 раза и достиг 8171 человек (январь-сентябрь 2026) [1, 2, 3, 4]. При этом 80% туристов приезжают самостоятельно.
Маршрут «Полярный–Хадатаеганлор» — один из самых востребованных: в 2025 году по нему прошли 1 620 человек (23% турпотока парка). Возможность заброски поездом до станции 110 км (п. Полярный) и наличие гравийной дороги вдоль долины реки Большая Пайпудына делают маршрут наиболее доступным и привлекательным. Его используют как минимум четыре ямальских туроператора [5].

Несмотря на загруженность маршрута «Полярный–Хадатаеганлор» туристическая инфраструктура на нём присутствует лишь частично и в хаотичном виде: туристический приют и санитарный модуль на реке Пайпудына, санитарный модуль на озере Большой Хадатаеганлор. При этом оборудованные туристические стоянки отсутствуют. Это приводит к тому, что туристы активно используют устоявшийся маршрут и имеющуюся инфраструктуру, но вынуждены организовывать стихийные лагеря, наносящие ущерб хрупким северным экосистемам.
Учёные рассчитали, сколько туристов могут безопасно принимать ключевые точки маршрута без ущерба для природы. Эта допустимая нагрузка составляет 1 884 человека за сезон. Но она рассчитана для сегодняшних условий — без обустроенных стоянок. Фактически же по маршруту уже проходят не менее 1 620 человек в год — то есть почти 90% от предела. Полевые исследования уже зафиксировали на озере Большой Хадатаеганлор «окна вытаптывания», превышающие 30% площади стоянок, нарушения почвенно-растительного покрова. Территория работает на пределе возможностей, и поэтому деградирует. Причина — отсутствие инфраструктуры [6, 7]. Проект решает эту проблему, повышая допустимую нагрузку: когда появятся оборудованные стоянки, территория сможет безопасно принимать больше туристов, чем сейчас.
Проблема касается:
- Туристов — 80% из них самостоятельные – источник стихийных стоянок;
- Природы — стихийные стоянки ведут к деградации растительного покрова;
- Парка — деградация природных комплексов снижает эстетико-рекреационную ценность территории и создаёт риски для развития туризма;
- Оленеводов — стихийные стоянки нередко совпадают с местами выпаса (на территории парка выпасается около 22 тыс. домашних оленей).
В ходе реализации проекта (2027-2028) МОЭО «Зелёная Арктика» совместно с партнёрами обустроит три туристические стоянки на маршруте «Полярный – Хадатаеганлор» (маршрут на Яндекс Картах: https://clck.ru/3VvGWd):
1. Долина реки Большая Пайпудына — исторически сложившийся туристский коридор, вдоль которого проходит гравийная дорога от станции 110 км (п. Полярный), куда прибывает большинство самостоятельных туристов;
2. Долина реки Немуръеган — живописная горная река с высоким рекреационным потенциалом;
3. Озеро Большой Хадатаеганлор — одна из главных целей туристов на Полярном Урале.
На каждой стоянке будут установлены: беседки со столами и лавками, настилы под палатки, костровища с габионами и лавками, информационные стенды и указатели.
Все локации знакомы орг.группе «Зелёной Арктики» по проектам очистки Ингилора в 2024–2026 гг. (Пайпудына — 2024, 26, Немуръеган — 2025-26, Хадатаеганлор — 2025-26). Все работы будут выполнены волонтёрами «Зелёной Арктики» – мотивированными добровольцами, прошедшими тщательный отбор и подготовку перед участием в проектах организации [8].
Результат:
- Три обустроенные туристические стоянки на маршруте протяжённостью ~100 км;
- Повышение рекреационной ёмкости маршрута за счёт создания инфраструктуры;
- Локализация нагрузки в специально отведённых местах вместо стихийных лагерей;
- Снижение деградации растительного покрова на наиболее уязвимых участках;
- Повышение экологических знаний и воспитание бережного отношения к природе у посетителей маршрута (эколого-просветительская инф.);
- Повышение безопасности и комфортности прохождения обустроенного маршрута.
Как поймём, что результат достигнут?
- Мониторинг посещаемости — учёт туристов на обустроенных стоянках через электронную систему выдачи разрешений;
- Мониторинг
- Фотофиксация — документирование состояния стоянок;
- Обратная связь — опрос туристов и туроператоров об удовлетворённости инфраструктурой.
Ссылки:
1. Туристы смогут получить допуск в ... Ингилор ... : https://clck.ru/3VvGAn
2. Более 2,5 тысяч туристов посетили ... Ингилор в 2023 году: https://clck.ru/3VvGEH
3. В природных парках Ямала за год ... пять тысяч туристов: https://clck.ru/3VvGbY
4. ... турпоток на Ямал вырос на 40% ... : https://clck.ru/3VvGcz
5. Статистика департамент природных ресурсов и экологии ЯНАО
6. Природный туризм на территории ... парка Ингилор / Локтев, Колесников, Черных, 2025
7. Сохранение природного наследия ... на примере п.п. Ингилор / Черных, Лубенец, Бирюков, 2025
8. Как пройти отбор, подготовиться и принять участие в волонтёрской экологической экспедиции «Зелёной Арктики»: https://clck.ru/3VvH59

Контактная информация

Ямало-Ненецкий АО, г Салехард, ул Пушкина, д 44